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회생채권이란 채무자 회생절차(법인회생, 개인회생) 안에서 채권자가 돈을 받을 권리를 법적으로 신고하고 인정받는 절차를 거친 채권을 뜻합니다.아래에 “신고 → 조사 → 확정”까지의 전체 절차를 단계별로 정리하겠습니다.🔷 1️⃣ 회생채권의 개념회생채권이란 회생절차 개시 전에 발생한 채권(돈 받을 권리)을 말해요.예: 미지급 공사대금, 물품대금, 손해배상금, 보증채무 등.회생절차가 개시되면 일반 민사소송으로는 받을 수 없고,법원에 신고해야만 회생계획안에서 변제받을 수 있습니다.🔷 2️⃣ 회생채권 신고 절차단계내용주체주의사항① 법원 공고 및 통지법원이 회생절차 개시를 결정하면 ‘채권신고기간’을 공고함. (통상 1개월 내외)법원공고문에 신고기간·서류양식 명시② 채권신고서 제출채권자가 ‘회생채권 신고서’를 작성..
🏠 1️⃣ 다세대주택가장 흔히 ‘빌라’라고 부르는 주택이 바로 다세대입니다.구분내용법적 정의1개 건물 안에 여러 세대가 살되, **각 세대가 독립된 공간(부엌·욕실 포함)**을 갖추고 있고, 층수 4층 이하, 연면적 660㎡ 이하소유형태각 세대별로 개별 등기 가능 (구분소유)예시신축 빌라, 소형 원룸형 건물 등특징아파트처럼 세대별 매매·전세 거래 가능세금각 세대가 따로 등기되므로, 세대별로 취득세·보유세 계산됨✅ 요약:👉 "빌라" 대부분은 다세대주택입니다.👉 즉, 여러 명이 각자 자기 집을 따로 소유하는 구조예요.🏘 2️⃣ 연립주택다세대보다 조금 더 큰 규모의 공동주택입니다.구분내용법적 정의1개 건물에 여러 세대가 있고, 층수 4층 이하, 연면적 660㎡ 초과소유형태세대별로 구분등기 가능 (다세대..
🏙️ 1️⃣ 신통기획 (신속통합기획) 구분 내용 정식명칭신속통합기획 재개발주체서울시 + 민간조합 공동기획목적재개발 절차 단축, 공공성 확보대상정비구역 지정 전 초기 재개발 후보지특징도시계획 수립(용적률, 높이, 도로 등)을 서울시와 함께 ‘통합기획’장점정비구역 지정까지 약 5년 → 2년 이내 단축용적률 완화(공공기여 조건)서울시가 설계방향, 스카이라인 등 직접 참여 → 인허가 빨라짐예시지역신길2구역, 장위9구역, 흑석11구역 등📌 요약:👉 “서울시가 직접 기획단계부터 참여해서 인허가를 신속하게 처리해주는 재개발 방식”🏘️ 2️⃣ 모아타운 (모아주택·모아타운사업)구분내용정식명칭소규모주택정비 관리지역(모아타운)주체서울시 + 자치구목적노후 저층주거지(빌라, 다세대 밀집지역) 정비대상대규모 재개발이 어려..
“1종·2종·3종 주거지역”은 우리나라 도시계획에서 **토지의 용도(건물 지을 수 있는 종류·높이·밀도)**를 구분하기 위한 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상의 용도지역 중 하나예요.쉽게 말해 “이 지역은 어떤 수준의 주거 환경을 목표로 하는가”를 구분하는 제도입니다.🏠 주거지역의 기본 구분주거지역은 총 4가지로 나뉘어요. 구분 공식 명칭주요 특징1종 전용주거지역조용한 단독주택 위주저층, 쾌적한 주거환경 보호2종 전용주거지역다세대·연립주택 허용중저층 주거 밀도1종 일반주거지역단독·다가구 + 일부 근린생활시설 가능저층 + 편의시설 혼합2종 일반주거지역공동주택(아파트) 중심중층 아파트 단지 가능3종 일반주거지역고층 아파트·상가 복합 가능가장 높은 밀도 허용🔍 1종·2종·3종 일반주거지역 비교 요약 항목..
속방지턱(일명 ‘과속방지봉’, ‘속도저감시설’)은 차량 속도를 줄여 보행자 안전을 확보하기 위해 설치되는 시설인데, 우리나라에서는 「도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙」(국토교통부 고시) 및 **「교통안전시설 설치·관리 지침」**에 따라 설치 기준이 정해져 있습니다. 📌 과속방지턱 설치 기준1. 설치 장소주로 보행자 통행이 많은 학교, 유치원, 어린이보호구역, 주택가, 시장 주변, 이면도로 등에 설치.일반 국도, 자동차전용도로, 버스 전용차로 등에는 원칙적으로 설치하지 않음.횡단보도와 연계하여 설치되는 경우가 많음.2. 규격 (국토부 고시 기준)높이: 최대 10cm 이하길이(진입부~진출부): 최소 3.6m 이상(완만한 곡선 형태로 설계, 충격 최소화)형태: 원호형, 평판형 등 가능하나, 일반적으로 원호..
가장 범용적이고 가장 많이 접하는 자격증이 정보처리기사 자격증이 아닌가 싶다요즘 정보통신 유지관리 선임이 법제화 되고 시행을 앞두고 있어 그 수요도 늘어날것으로 본다 필기는 합격률이 50~60% 정도에 달해서 비교적 합격율이 높은거 같다.하지만 실기는 합격률이 20~30% 정도여서 그리 쉽지 않은 난이도를 유지하고 있다.특히 최근에는 프로그램 코딩 문제 비중이 늘어나 단순 암기보다는 코딩을 읽고 분석하는 능력을 중요시 여기는 것 같다.
💰 한국에서 비싸게 팔리는 과거 동전주화 발행 초기에 찍힌 시험 주화(시제주화)정식 발행 전 시험 삼아 소량만 찍은 동전.유통되지 않고 극소수만 존재하기 때문에 희귀 가치가 매우 큼.1970년대~1980년대 1원, 5원 동전당시 화폐개혁과 물가 상승으로 거의 사용되지 않아 소량만 발행.특히 1970년대 초반 1원·5원 주화는 수집가들이 찾는 인기 품목.1998년 500원짜리 동전IMF 시기라 주화 발행량이 극도로 적었음.게다가 ‘거북선 500원’ 초기판은 모양과 색이 약간 달라 희귀 가치가 높음.1966년 발행된 10원짜리 동전(이순신 장군)당시 동전 재질이 황동이라 색이 독특하고 발행량이 적음.수집가 사이에서 가치가 높음.잘못 찍힌 동전(에러 코인)글씨나 무늬가 뒤집히거나, 테두리가 불완전한 동전.생..
vb6ko.dll 오류는 보통 Visual Basic 6.0 런타임 라이브러리(한국어 리소스 DLL) 가 손상되었거나, 누락되었을 때 발생하는 문제입니다. 이 DLL은 VB6로 개발된 프로그램이 한글 환경에서 실행될 때 필요한 파일이에요.🔎 원인DLL 파일 손상 또는 삭제프로그램 실행 중 필요한 vb6ko.dll 이 없거나, 손상되어 로드 불가.잘못된 경로 등록DLL이 설치되어 있어도 레지스트리에 올바르게 등록되지 않은 경우.Windows 업데이트/재설치 과정OS 업데이트나 포맷 후 VB6 런타임 관련 파일이 누락됨.호환성 문제최신 Windows (예: Windows 10, 11) 에서 VB6 기반 프로그램 실행 시 런타임 충돌.🛠 해결 방법DLL 파일 복구/재설치vb6ko.dll 파일을 정상 버전으..
컴퓨터 본체를 만졌을 때 찌릿한 전기 느낌이 드는 건 꽤 흔한 현상인데, 주로 다음과 같은 이유 때문이에요:🔹 1. 정전기(Static electricity)특히 겨울철이나 건조한 환경에서는 몸에 정전기가 쌓여 있다가, 금속성 본체(케이스)를 만질 때 방전되면서 찌릿할 수 있어요.이 경우는 순간적으로만 "톡" 하고 끝나요.🔹 2. 접지 불량(누설전류)PC 파워서플라이(PSU) 내부의 회로나 콘덴서에서 아주 미세한 전류가 케이스로 흘러나올 수 있어요.정상적인 경우 접지가 되어 있으면 땅으로 흘러가 무해하지만, 접지가 안 돼 있으면 사람이 만질 때 “찌릿” 느낄 수 있습니다.특히 **2구 콘센트(접지 없는 콘센트)**에 꽂아 쓰는 경우 자주 발생해요.🔹 3. 전원 환경 문제오래된 멀티탭, 불량 콘센트,..
자동차 점화코일(ignition coil) 은 엔진 점화 시스템에서 핵심적인 역할을 하는 부품이에요.🔧 점화코일의 역할차량 배터리 전압은 약 12V 정도밖에 안 되는데, 이 전압으로는 엔진 실린더 안의 공기-연료 혼합기를 점화하기 어렵습니다.점화코일은 12V 전압을 수만 볼트(보통 20,000~40,000V 이상)까지 증폭시켜 스파크 플러그에 전달합니다.스파크 플러그가 강한 불꽃을 일으켜 연료-공기 혼합기를 폭발시킴으로써 엔진이 동작할 수 있게 됩니다.즉, “작은 전기를 큰 불꽃으로 바꿔주는 트랜스(변압기)” 역할을 한다고 이해하시면 됩니다.⚠️ 점화코일 고장 증상점화코일이 불량해지면 전압이 제대로 전달되지 않아 엔진이 불안정해지고, 다음과 같은 증상이 나타납니다.시동 불량특히 추운 날씨나 장시간 주차..